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Condutores,

assistam esse vídeo do Instrutor Fabiano.

O controle de embreagem no aclive é feito alternando entre os pés de embreagem e acelerador. 

A aceleração fica sempre constante de modo que pisemos no pedal bem fraquinho, mas com firmeza, sentindo o ronco do motor apenas para enchê-lo. Prestem bem atenção, não é aquela pisada para sair com o carro. É meio que pisando em ovos, entendem? Com cuidado, com cautela!

 Enquanto isso o pé da embreagem vai sendo solto um pouquinho só se o carro quiser voltar na ladeira e pisa-se um pouquinho caso o carro queira continuar andando. 

O acelerador constante acelera na maciota e de levinho para manter o giro do motor enquanto o pé da embreagem vai controlando para não deixar o carro andar. 

Na hora em que achar o ponto de equilíbrio entre esses comandos de pedais o carro fica paradinho em qualquer ladeira. É só questão de treino, condutores!



 
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